ट्रम्प निर्बंधांचा प्रभाव: तेल आयातीसाठी भारत मध्य-पूर्वेकडे पाहतो; रशियन क्रूडपासून दूर खेचते

अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी रशियन तेल कंपन्यांवरील निर्बंध या आठवड्याच्या अखेरीस लागू केल्यामुळे, भारतीय रिफायनरीज त्यांच्या कच्च्या तेलाच्या पुरवठ्यासाठी आधीच मध्य-पूर्वेकडे लक्ष देत आहेत. मध्य-पूर्व-भारत मार्गांसाठी तेल टँकर बुकिंगमध्ये झालेली वाढ लवकरच क्रूड आयातीत संभाव्य वाढ दर्शवते, कारण रशियन उत्पादकांवर निर्बंध भारताला भरवशाच्या पुरवठ्याचे पर्याय शोधण्यास भाग पाडतात. तेल बाजारातील सहभागी रशिया व्यतिरिक्त इतर स्त्रोतांकडून भारताच्या कच्च्या तेलाच्या तात्काळ आणि दीर्घकालीन संपादनावर लक्ष ठेवून आहेत, 21 नोव्हेंबरपूर्वी, जेव्हा Rosneft PJSC आणि Lukoil PJSC विरुद्ध व्यापार निर्बंध कार्यान्वित होतील तेव्हा देशाची रणनीती समजून घेण्याचा प्रयत्न करत आहेत.

मध्य-पूर्वेकडील कच्च्या तेलावर भारताची नजर आहे

ब्लूमबर्गच्या अहवालात उद्धृत केलेल्या शिपब्रोकरच्या डेटानुसार, या आठवड्यात सुमारे 12 टँकर्सनी सौदी अरेबिया, कुवेत, इराक आणि संयुक्त अरब अमिरातीमधून अरबी समुद्र ओलांडून भारतीय रिफायनरीजमध्ये क्रूडची वाहतूक करण्यासाठी चार्टर्स सुरक्षित केले आहेत. भारताच्या तात्काळ कच्च्या तेलाच्या खरेदीच्या पद्धतींमध्ये एक वेगळा बदल ठळक करणारा, मागील महिन्याच्या चार रेकॉर्ड केलेल्या बुकिंगच्या तुलनेत ही लक्षणीय वाढ आहे.हेही वाचा: आता अन्यायकारक! ट्रम्प यांनी भारतावरील 25% रशियन तेल दर त्वरित प्रभावाने का मागे घ्यावेत – स्पष्ट केलेसध्याच्या बुकिंगमध्ये वेरी लार्ज क्रूड कॅरियर्स (VLCCs) आणि Suezmax जहाजांचा समावेश आहे, ज्यांच्या लोडिंग तारखा नोव्हेंबरच्या अखेरीपासून डिसेंबरपर्यंत सेट केल्या आहेत. शिपब्रोकर्सचा अहवाल आहे की भारतीय खरेदीदार तुलनात्मक मार्गांसाठी अतिरिक्त जहाजे शोधत आहेत, हे दर्शविते की रिफायनरीज रशियन पुरवठा कमी झाल्यामुळे संभाव्य पुरवठ्याच्या अडचणींसाठी तयारी करत आहेत.जरी दृश्यमान जहाज आरक्षणे संपूर्ण परिस्थिती दर्शवू शकत नाहीत – कारण अनेक चार्टर्स खाजगीरित्या व्यवस्था केलेले आहेत – तरीही ते व्यापक खरेदी ट्रेंडबद्दल महत्त्वपूर्ण माहिती प्रदान करतात आणि अन्यथा गैर-पारदर्शक व्यापार लँडस्केपमध्ये अंतर्दृष्टी देतात. जहाजाच्या वाढलेल्या बुकिंगमुळे शिपिंग खर्चही वाढला आहे. VLCC द्वारे आशियाई गंतव्यस्थानांवर मध्य-पूर्व क्रूडची वाहतूक करण्यासाठी दैनंदिन भाड्याचे दर सध्या त्यांच्या पाच वर्षांतील सर्वोच्च पातळीवर पोहोचले आहेत, जे जहाजांची उपलब्धता कमी आणि सागरी वाहतूक क्षमतेसाठी तीव्र स्पर्धा दर्शवते.भारतातील सात प्रमुख रिफायनर्समध्ये रिलायन्स इंडस्ट्रीज लि.सह पाच कंपन्यांचा समावेश आहे. ब्लूमबर्गच्या अहवालानुसार, या आठवड्यातील विंड-डाउन कालावधी संपल्यानंतर रशियन क्रूड खरेदी थांबविण्याची योजना आखणारे त्यापैकी. उर्वरित कंपन्या कमी प्रमाणात असूनही, मंजूर नसलेल्या विक्रेत्यांच्या कार्गो ऑफरचे मूल्यांकन करणे सुरू ठेवण्याची शक्यता आहे. अलीकडील निविदा क्रियाकलाप ठराविक नमुन्यांच्या तुलनेत भारताच्या क्रूड अधिग्रहणामध्ये किंचित वाढ दर्शवतात.तसेच वाचा | भारतासह आशियाई खरेदीदार डिसेंबरमध्ये सौदी अरामकोकडून रशियन क्रूड आयात कमी केल्यानंतर तेल खरेदी वाढवतील. सौदीच्या स्पर्धात्मक किंमतीमुळे आकर्षित झालेल्या या व्यवहारात गुंतलेल्या सूत्रांनुसार, भारत, जपान, दक्षिण कोरिया आणि तैवानमधील ग्राहकांनी चालू महिन्याच्या तुलनेत डिसेंबरच्या डिलिव्हरीसाठी अतिरिक्त 18-20 दशलक्ष बॅरलची विनंती केली आहे. चिनी खरेदी मात्र अंदाजे चार दशलक्ष बॅरलने कमी झाली.